高层建筑的直升机停机坪是不是可以做为避难场所使用

  现今大城市里有好多高层建筑都建有直升机停机坪,这些停机坪除了本身的停靠直升机外还有其他作用吗?可以作为避难场所使用吗?

  直升机停机坪应划分为起降区和待救区。待救区,就是容纳避难人员的场地,起降区就是供直升机降落和起飞的平台。圆形或正方形的停机坪,它的直径和边长应是机翼的1.5倍;矩形的停机坪,其短边的尺寸应大于或等于直升机机翼的长度。停机坪上面要画有起降区的标志——“H”形符号,通常采用白色,也可用黄色,如果地面颜色较浅,可以再加上黑色边框,使之更加醒目。为了保障直升机的安全起降,停机坪外5米范围内,不应设置设备机房,水箱间、旗杆等任何影响直升机起落的凸出物,另外在停机坪四周还要设置航空障碍灯和应急照明,方便飞机在夜间起落。

  在灾难面前,人们很容易惊慌失措,做出错误的举动;避难时的人群也很容易引发骚乱,所以,待救区应用钢制栅栏等设施与直升机起降区分隔,防止避难人群涌至直升机处,影响营救秩序或造成安全事故。为保证避难人员的顺利疏散,停机坪与待救区之间至少要有两个出入口,出入口的门宽不宜小于0.9米,并应向疏散方向开启。

  停机坪上应设置消火栓,用于扑灭避难人员身上携带的火种以及直升机可能发生的火灾。

  随着时代的发展,建筑里的救援设施也越来越完善了,我们在平时应该多熟悉这些建筑里的救援设施,知晓通向最近救援设施的每条路线,这样在灾难来临时,才能做到心中有数,使自己和身边的人,能够利用这些救援设施安全地逃生。。


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